Beschreibung
Produktbeschreibung
- Optimieren Sie Ihren Motor schnell und einfach mit einem neuen SpeedFactory Racing D15/D16 verstellbaren Nockenwellengetriebe mit EZ-Dial-Einsteller. Mit einem Nockenwellenverstellbereich von +/- 10 Grad können Sie die korrekte Nockenwellenverstellung wählen und/oder die Leistungskurve wie gewünscht anpassen. Dies ist ein Muss für Hochleistungsmotoren, die Aftermarket-Nockenwellen verwenden oder einen Zylinderkopf oder Block haben, der gefräst oder beschnitten wurde.
- Vorbei sind die Zeiten, in denen man frustriert versuchte, die Nockenwellensteuerung präzise einzustellen und die Nockenwelle mit umständlichen Bewegungen über die Befestigungsschraube des Nockenwellenrads oder die Schraube der Kurbelscheibe zu weit oder nicht weit genug zu verstellen – unser neuer EZ-Dial-Einsteller mit 6-mm-Inbusschlüssel und verstärkter Steuerskala ermöglicht eine einfache, reibungslose und präzise Einstellung wie nie zuvor!
- Die Genauigkeit des Riemenzahnprofils und der Axial- und Rundlauftests ergaben eine Verbesserung von 25-50% im Vergleich zu OEM- und Wettbewerbsangeboten, und der FEA-Konstruktionsprozess gewährleistet ein starkes, ausgewuchtetes Zahnrad, das bei 12k+ U/min rund läuft.
- Präzisions-CNC-gefräst aus 6061-T6-Billet-Aluminium.
- Schwarz harteloxierte Oberfläche für maximale Haltbarkeit.
- Lasergraviertes SpeedFactory Racing-Logo.
- Rote EZ-Dial Timing Adjuster macht präzise Timing-Einstellungen schnell und einfach.
- Echte lasergravierte Richtungsmarkierungen und verstärkte +/-10
- Nonius-Skala für leicht ablesbare, genaue Einstellungen.
- -EINBAUHINWEISE
- 1: Beim OEM-Nockenwellenrad ist die Scheibenfeder in das Zahnrad integriert. Sie müssen eine OEM Honda Scheibenfeder (Honda Teil # 90741-657-000) mit unserem verstellbaren Nockenwellenrad verwenden (HIER ERHÄLTLICH).
- 2. VERWENDEN SIE NIEMALS EINEN SCHLAGSCHRAUBER, UM DAS NOCKENWELLENRAD EINZUBAUEN!!! Verwenden Sie einen richtig kalibrierten Drehmomentschlüssel und ziehen Sie die Schraube des Nockenwellengetriebes mit einem Drehmoment von 23ft-lbs für eine Aftermarket-Hochleistungsnockenwelle aus Hartguss an (27ft-lbs für eine OEM-Nockenwelle). Verwenden Sie einen kleinen Tropfen eines entfernbaren Schraubensicherungsmittels wie BLUE Loctite auf der Schraube.
- 3. Bauen Sie den Zahnriemen wieder ein und vergewissern Sie sich, dass die mechanische Steuerung korrekt ist, wenn sich der Motor in der OT-Position befindet.
- 4) Mit dem EZ-Dial-Einsteller können Sie nun die Nockenwelle auf die gewünschten Einstellungen einstellen.
- Die Markierungen oben auf dem Außenring zeigen an, dass die Nockenwelle vor- oder zurückgestellt wird, wenn die Mitte und die Nocke in Richtung des Pfeils A oder R gedreht werden. Die Anzahl der Grad von Null in dieser Richtung wird direkt gegenüber den Markierungen auf der gegenüberliegenden Seite des Nockenrades abgelesen.
- Wenn Sie fertig sind, ziehen Sie die (4) 5 mm Inbusschrauben mit 18 ft-lbs an und geben Sie einen kleinen Tropfen entfernbares Schraubensicherungsmittel wie BLAUES Loctite auf die Schrauben.
