Beschreibung
DT Swiss X 1900 SPLINE Hinterrad – 29″ | 25mm | Clincher | Centerlock / 6-Loch – 12x148mm Boost – schwarz
Der Start in die XC Welt!
Mit dem DT Swiss X 1900 SPLINE Laufradsatz ist der Einstieg in das nächste Cross Country Abenteuer so leicht wie nie zuvor. Das Herzstück jedes Laufrads bildet dabei die 25 mm breite X 432 Felge.
Die schmale Bauform macht die Felge nicht nur leichter als ein vergleichbares Aluminiummodell mit 30 mm Innenbreite, sondern gewährleistet auch ausreichend Unterstützung für moderne Reifen und das Fahren mit niedrigem Luftdruck, da der Rollwiderstand verringert wird. Zudem ist das geringe Gewicht entscheidend für die Beschleunigung, da Dreh- und Beschleunigungsmasse ebenfalls niedriger gehalten werden können.
Im Zusammenspiel mit der bewährten 370 Nabe und den sorgfältig von Hand eingespeichten, torsionssteifen Champion Stahl-Speichen bietet das X 1900 SPLINE Laufrad die nötige Zuverlässigkeit für jede Fahrsituationegal ob es darum geht, den Schweiß auf die Stirn der Kontrahenten zu treiben oder den eigenen QOM bzw. KOM Rekord zu schlagen.
Technische Details des DT Swiss X1900 SPLINE Hinterrads
- Felge: DT Swiss X 432 (Aluminium)
- Reifentyp: Clincher, Tubeless kompatibel (TC)
- Konstruktion: mit Haken (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint
- Laufradgröße: 29 Zoll (700C)
- Außenbreite: 29 mm / Innenbreite: 25 mm / Profilhöhe: 19,5 mm
- Nabe: DT Swiss X 1900 SPLINE 370
- Bremsscheibenaufnahme: Centerlock
- Freilauf: DT Swiss Ratchet LN (18 Zähne / 20º Eingriffwinkel)
- Freilaufkörper: Shimano Forged (ASF) / Shim. 12SP Light (ASL12) / SRAM XD MTB (ASRAM)
- Einbaumaß: 12 x 148 mm Boost (Steckachse)
- Speichen: DT Swiss Champion (Straightpull; 2,0 mm)
- Speichenzahl: 28
- Speichenmuster: dreifach gekreuzt (beidseitig)
- Nippel: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; Aluminium; 2,0 x 15 mm)
- Gewicht: ca. 1006 / 992 / 983 g (HG / Micro Spline / XD; Herstellerangabe)
- max. Systemgewicht: 110 kg
Legendäre Zuverlässigkeit | Die Laufräder der 1900 SPLINE (Straight Pull Line) Baureihe stellen den Einstieg in das MTB-Sortiment von DT Swiss dar und sollen Biker mit Komponenten ausstatten, auf die sie sich zu 100 % verlassen können. Dank Handarbeit wird nicht nur eine präzise Fertigungsqualität erreicht, sondern auch die bekannte, markentypische Zuverlässigkeit sichergestellt.
Tubeless Ready | Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile. Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei „Snakebites“ zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt außerdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist.
Ratchet Freilaufsystem | Das Besondere des patentierten Freilauf-Systems ist, dass alle Zähne der zwei verbauten Zahnscheiben stets gleichzeitig ineinandergreifen. Gegenüber Klinken-Freilaufnaben, bei denen die Eingriffsfläche vergleichsweise gering ausfällt, verteilen sich die Lasten durch die Einbeziehung der gesamten Stirnflächen gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche. Das Ergebnis ist eine wesentlich geringere Punktbelastung und damit wesentlich höhere Zuverlässigkeit.
Pro Lock Technologie | Die DT Pro Lock Speichennippel verhindern ein selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Ein patentierter Zweikomponentenkleber wird in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert und härtet dann vollständig aus. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.
Lieferumfang:
- Hinterrad
- Tubeless-Felgenband (27 mm)
- Tubeless-Ventil (MTB, 32 mm)
- IS Adapter (6-Loch)
